Коляски Nuna: чем отличаются актуальные модели

В этом обзоре сравниваем пять одиночных колясок Nuna с заметно разной конструкцией: IXXA NEXT, TRIV NEXT, MIXX NEXT, TRVL LX и SWIV. У всех максимальная нагрузка прогулочного блока достигает 22 кг, но на этом сходство в цифрах почти заканчивается. Разница между моделями хорошо видна по массе, ширине шасси, размеру колес, высоте ручки, способу складывания и тому, как коляска используется с люлькой.

Новую Nuna VIAA CABN в это сравнение не включаем: это отдельная сверхкомпактная cabin-модель для поездок и авиаперелетов, которую логичнее рассматривать отдельно.

Ниже сравниваем актуальные модели из текущего ассортимента. Для размеров и массы используются опубликованные характеристики и практические замеры; если источники расходятся, это отмечено отдельно.

Основные размеры, масса и колеса

Размеры, рабочая масса, высота ручки, высота сиденья и диаметр колес приведены по опубликованным характеристикам и практическим замерам. Для SWIV практические замеры дают ширину 50 см, тогда как официальная спецификация Nuna указывает 54 см; вероятная причина расхождения - разная методика измерения, поэтому этот параметр лучше считать ориентировочным.

Люльки и конфигурации с рождения

Высота люльки от пола приведена по опубликованным практическим замерам. Для TRVL LX подтвержденного значения мы не нашли. Статус провоза в салоне самолета означает именно официально заявленную производителем возможность провозить коляску в салоне самолета; окончательные требования к ручной клади всегда устанавливает авиакомпания.

IXXA NEXT: минимальная масса при реверсивном сиденье

С массой 6,4 кг в прогулочной конфигурации Nuna IXXA NEXT является самой легкой из пяти рассматриваемых моделей. При этом прогулочный блок остается реверсивным: ребенка можно расположить лицом к родителю или по ходу движения. Ширина шасси составляет 55 см, а ручка регулируется в диапазоне 95-108 см.

У IXXA NEXT самые небольшие задние колеса в этой группе - ⌀18 см; передние имеют диаметр ⌀17 см. У TRVL LX передние колеса еще меньше - ⌀16 см, но задние крупнее - ⌀21 см. При сравнении с TRIV NEXT и особенно с MIXX NEXT разница в диаметре задних колес становится заметнее. Для городской среды небольшая масса IXXA NEXT может иметь большее значение, если коляску приходится регулярно поднимать по ступеням или загружать в автомобиль.

С люлькой LYTL масса комплекта составляет 7,1 кг. Внутреннее спальное место по замерам - 74 x 30 x 19 см, а высота установленной люльки от пола - 60 см. Разница между рабочей массой с прогулочным блоком и конфигурацией с люлькой составляет около 0,7 кг.

TRIV NEXT: крупные задние колеса и компактное складывание

Nuna TRIV NEXT весит 9,7 кг с прогулочным блоком. По массе она находится между легкими IXXA NEXT и TRVL LX и более тяжелыми SWIV и MIXX NEXT. Ширина шасси - 58 см, передние колеса имеют диаметр 18 см, задние - 23 см.

Прогулочный блок реверсивный и складывается вместе с шасси независимо от направления установки. В сложенном состоянии коляска занимает 25 x 58 x 65 см. Ручка регулируется от 98 до 108 см, а сиденье расположено на высоте 53 см от пола.

Для использования с люлькой применяется LYTL. Масса такой сборки - 8,8 кг, то есть меньше массы самой коляски с прогулочным блоком. Высота люльки от пола составляет 60 см, внутренние размеры - 74 x 30 x 19 см.

MIXX NEXT: полноразмерная модель с крупными колесами

Nuna MIXX NEXT - полноразмерная модель с самой крупной ходовой частью в этой пятерке. Передние колеса имеют диаметр 20 см, задние - 29 см. Максимальная ширина шасси составляет 59 см.

Масса с прогулочным блоком составляет 12,6 кг, с люлькой - 12,8 кг. Ручка регулируется в диапазоне 106-116 см, прогулочный блок реверсивный, а высота сиденья от пола составляет 61 см. В сочетании с крупными колесами и полноразмерным шасси это отличает MIXX NEXT от более легких моделей линейки.

У MIXX NEXT собственная люлька, а не LYTL. По замерам внутреннее пространство составляет 74 x 30 x 19 см, высота люльки от пола - 60 см. Сама люлька складывается для хранения и перевозки.

MIXX NEXT находится на другом конце диапазона по массе и размеру колес относительно IXXA NEXT и TRVL LX. Более крупные колеса сочетаются здесь с большей рабочей массой и шириной шасси, поэтому перед покупкой особенно полезно сопоставить размеры коляски с лифтом и багажником и учесть, насколько часто ее придется переносить вручную.

TRVL LX: легкая коляска с нереверсивным сиденьем

Nuna TRVL LX весит 7,5 кг и имеет ширину 52 см. В отличие от IXXA NEXT, TRIV NEXT, MIXX NEXT и SWIV прогулочное сиденье здесь не переставляется лицом к родителю. Ручка также отличается от остальных моделей: ее высота фиксирована и составляет 109 см.

Передние колеса имеют диаметр около 16 см, задние - около 21 см. Коляска складывается одной рукой, самостоятельно стоит в сложенном состоянии, а в комплект входят транспортировочная сумка и ремень для переноски.

При необходимости TRVL LX совместима с люлькой LYTL через отдельные адаптеры TRVL series. Инструкция предусматривает установку люльки поверх полностью опущенной спинки прогулочного сиденья.

Несмотря на название TRVL и компактное складывание, Nuna не заявляет TRVL LX как коляску, предназначенную для размещения в салоне самолета. Возможность взять конкретную коляску в ручную кладь определяется правилами авиакомпании, поэтому транспортировочная сумка сама по себе не означает допуск в багажную полку салона.

SWIV: управляемый поворот всех четырех колес

Nuna SWIV BMW выделяется механизмом управляемого поворота всех четырех колес на 360°. При удержании кнопки на ручке коляска может смещаться в сторону и разворачиваться с участием всех колес; после отпускания кнопки возвращается к обычной схеме управления.

По практическим замерам ширина SWIV составляет 50 см, однако официальная спецификация Nuna указывает 54 см, поэтому этот параметр лучше использовать как ориентир, а не как основание считать SWIV самой узкой моделью. Масса с прогулочным блоком составляет 10,5 кг. Передние колеса - ⌀17 см, задние - ⌀20 см. Высота ручки регулируется от 93 до 106 см, прогулочный блок реверсивный.

Для конфигурации с рождения используется LYTL. Масса коляски с люлькой составляет 10 кг, внутренние размеры люльки - 74 x 30 x 19 см. По опубликованным замерам люлька на SWIV расположена на высоте 56 см от пола - ниже, чем на IXXA NEXT, TRIV NEXT и MIXX NEXT, где указано 60 см.

В текущем ассортименте SWIV представлена в исполнении BMW Collection. Дизайнерское исполнение не меняет главный конструктивный признак модели - систему поворота всех четырех колес.

Как различаются пять колясок Nuna

Если смотреть только на массу, границы этой пятерки видны сразу. IXXA NEXT весит 6,4 кг с сиденьем, TRVL LX - 7,5 кг, TRIV NEXT - 9,7 кг, SWIV - 10,5 кг, MIXX NEXT - 12,6 кг. Но масса не заменяет остальные параметры: SWIV тяжелее TRIV NEXT, зато отличается управляемым поворотом всех четырех колес, а MIXX NEXT существенно тяжелее IXXA NEXT, но имеет задние колеса ⌀29 см против ⌀18 см.

Для человека, которому важно видеть ребенка лицом к себе в прогулочном блоке, TRVL LX отличается от остальных четырех моделей отсутствием реверсивного сиденья. Если критична регулировка ручки, у TRVL LX она также отсутствует, тогда как у остальных моделей предусмотрен диапазон по высоте.

При выборе системы с люлькой IXXA NEXT, TRIV NEXT и SWIV используют LYTL, а MIXX NEXT - собственную люльку. LYTL также совместима с TRVL LX, но для ее установки нужны адаптеры TRVL series. Внутренние размеры спального места у рассматриваемых люлек одинаковы по доступным замерам - 74 x 30 x 19 см, поэтому различия между системами определяются не только самой люлькой, но и шасси, на которое она установлена.

Ни одна из пяти моделей в этом обзоре не заявлена Nuna как специальная коляска для провоза в салоне самолета. Поэтому для авиаперелетов имеет смысл отдельно сверять размеры сложенной коляски с правилами конкретного перевозчика, а сам факт наличия сумки или небольшого веса не считать гарантией допуска в ручную кладь. Отдельное исключение в более новой линейке - VIAA CABN: Nuna прямо указывает для нее совместимость с требованиями IATA и ручной кладью при складывании без бампера, но окончательное решение все равно остается за авиакомпанией.

В результате IXXA NEXT, TRIV NEXT, MIXX NEXT, TRVL LX и SWIV не образуют линейку от «хуже» к «лучше». Они различаются прежде всего массой, геометрией шасси, размером колес, способом установки сиденья и конфигурациями с рождения. Именно эти параметры позволяют сузить выбор до модели, которая соответствует лифту, автомобилю, маршрутам прогулок и тому, как часто коляску приходится складывать или переносить.